Foto: REUTERS/Olivia Harris |
Em entrevista à emissora Sputnik, Heymann precisou que em ambos os casos, os aviões podiam ter stolado, ou seja, caído em espiral descendente. Por mais que o piloto tentasse fazer o avião subir, a sua tentativa resultava em afundar mais a queda.
O especialista sugere também a hipótese da perda de possibilidade de dirigir adequadamente a aeronave por causa de falha técnica. Isso, segundo ele, no caso mais recente podia ter sido provocado pela infraestrutura carente da região do mar de Java, local onde caiu o avião da AirAsia, e pela recusa da companhia aérea a comprar cobertura por satélite.
Informações: Rádio Voz da Rússia
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